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  • 联系人:
    彭女士
  • 职   位:
    销售员
  • 地   址:
    广东 深圳 南山区 南园枫叶大厦13L-14L
加工定制:是类别:行星减速机齿轮类型:斜齿轮减速机
安装形式:立式布局形式:同轴式齿面硬度:硬齿面
用途:减速机品牌:JPJ金蒲江型号:FPG
输入转速:1420(rpm) rpm额定功率:0.1(kw) kw输出转速范围:2(rpm) rpm
许用扭矩:3(N.m) N.m使用范围:广泛级数:多级
减速比:10

    金蒲江行星减速机特点:外观设计轻薄短小,紧凑并轻量化,在运转平台上更具备三大特性——低背

隙、高扭矩、低燥音,能让马达能在更高更有效率的情形下运转,并减低其回馈的负载惯量,并增加其输

出扭矩。

1、表面淬火
  常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。
  2、渗碳淬火
  渗碳淬火齿轮具有相对的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以***精度。
  渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时,齿面强度***下降,高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。
  渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外,还在于有表面的残余压应力,它可使轮齿拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分,滚齿时要用留磨量滚刀。
  3、渗氮
  采用渗氮可***轮齿在变形最小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行***的精加工,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
  4、想啮合齿轮的硬度组合
  当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。
  选择好的行星齿轮减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。



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